——山东省地矿局第六地质大队西部找矿工作纪实

　　◎  张丽辉

　　近日，国产3A游戏《黑神话：悟空》风靡海内外，新华社、中央电视台等央媒也纷纷为其打Call。一款游戏火爆的背后，既反映了中国传统文化的吸引力，更是对唐僧师徒克服重重困难取得真经的精神赞同。

　　而山东省地矿局第六地质大队（以下简称“六队”）作为全国唯一的英雄地质队，一代代队员勇担为国找矿的职责使命，带着地质锤、罗盘和地图，骑着马，一路逶迤前行，穿越了渺无人烟的戈壁，跨过湍急的河流，攀爬陡峭的山峰，行走在西部找矿的“取经”路上，过着一道道关卡，为祖国探寻着一座座矿藏。

　　“火焰山”水荒：吐鲁番饮水危机

　　火焰山位于新疆吐鲁番盆地北缘，是名副其实的“中国热极”，沙窝里扔个鸡蛋能热熟，石头上放个面饼也能烤透。

　　吐鲁番虽然遍布戈壁滩，却拥有丰富的矿产资源。六队1993年就曾在盆地中的戈壁滩中找矿，当时是与位于吐鲁番地区托克逊县的新疆十一地质队联合找矿。

　　从山东出发，一路向西，坐了3天3夜的火车到了乌鲁木齐，再转乘汽车，终于到了新疆十一地质队。队员们休整了几天后，组建了联合分队，准备齐了生产、生活物资后，便开赴矿区目的地。

　　车辆驶入了茫茫戈壁滩，只见由粗沙、碎石、丘陵和干涸的河床，组成了一个广阔的戈壁滩，没有人烟也没有一丝绿意，一望无际的荒凉令人心生畏惧。搭建帐篷时，坚硬的砂砾层使他们每下一锤，都震得虎口和肩膀生疼。

　　戈壁教给队员们的第一课，就是怎样躲避沙尘暴。帐篷还没完全搭好，就隐约听见“呼呼”的风声，漫天遍野的“昏黄”向他们扑来。大家四处躲藏，有的爬进了空水箱，有的藏进了帐篷底下。眨眼间，狂风以摧枯拉朽之势扑进矿区，刚刚搭起的帐篷被掀翻，连篷顶也不知去向了，还没来得及打开的行李却被吹得四散开来，脸盆、防寒服、牙缸等物品滚落得满地都是。最终他们一共搭了5个大帐篷，晚上照明靠发电车，吃水靠拉水车。

　　戈壁滩上最缺的是水。项目部里的水太紧张了，每一滴水都是跋涉几百公里，从托克逊拉过来的。水在这里被最大限度地重复利用：先洗脸再洗脚，洗完脚再洗袜子。即使如此，仍不能保证水的充足供应。

　　有一次，拉水车没有按时返回，又没有办法和外界取得联系，可把大家急坏了，在茫茫戈壁没有水意味着要面临死亡。剩余的存水只能定量分配，分一点水还带着锈，好多人嘴边都起了火泡，甚至有的队员都有点绝望了，含着热泪悄悄地准备起了遗书。

　　熬过了几天后，救命的拉水车终于回来了！大家欢呼雀跃，抱着拉水的司机师傅久久不愿松开。原来拉水车返回时道路被洪水冲垮，抢修了好几天才修好。

　　戈壁滩上的路，平时没有雨，有雨的时候却很容易形成洪水和泥石流。因此，队员们还要过一关——

　　“通天河”遇险：被困那棱格勒河

　　通天河，古称“牦牛河”，位于万里长江源头，因辑入《西游记》而名闻天下。从江源到江口，中间分许多河段，每段都有它自己的名字。而这次六队队员遇险的那棱格勒河，为柴达木盆地第一大河。

　　自2002年起，六队响应国家西部大开发战略，积极挺进青海找矿。当时的矿区地处格尔木盆地，到矿区有300公里的路程，愣是从上午11点出发，晚上8点多才赶到。因为路面全部由裸露在地表的砂石组成，车行在上边，颠簸起伏，像行走在搓板上，因此当地人将这段路称为“搓板路”。露在地表之上的石子，块块棱角锐利如刀。可就连这样的路，也时有时无。

　　青海除非不下雨，若是下雨，必是暴雨。暴雨后常会引发山洪，山洪之后，“搓板路”就消失了，人们只能根据记忆重新寻找原来的路径，再次将砂石、泥石流过境之后的地方，走出一条新路。所以，每下一次山，都是一次危险之旅。最要命的是，只要一踏上“搓板路”，手机就会失去信号。只好在下山之前，提前跟山下的相关人员联系好，如果超出预计时间未能到达，山下的人就会前来接应。

　　队员王金平第一次单独驾车经过那棱格勒河时，河水刚刚开始上涨，他抱着侥幸心理，想开车冲过去，却差点连车带人都被冲走。当时，王金平做了最坏的打算，他将车窗全部打开，万一发生意外，就跳车逃生，然后一脚将油门踩到底，就向河对岸冲去。

　　但意外还是发生了，车子还未驶到河中心，就被一个浪头冲了个趔趄，随即方向盘失控了，车一会儿向左，一会儿向右，在水上漂浮。王金平两只手死死地握着方向盘，猛踩油门，加大马力往前冲。直到车子完全驶离河滩，才两脚一松，仰躺在车座上缓了大半天后，他才感觉手心火辣辣地疼。原来刚才握方向盘的时候，手指甲全都嵌进手掌里了。他苦笑了一下，打开车门，将车里的水放出来。他身上也不知是汗水还是河水，总之全湿了。

　　有了这次教训，项目组及时作出调整，规定驾驶车辆出行必须两人以上，以防意外发生。不久，王金平与队友开车去采购物资，路过那棱格勒河时，河水已经开始上涨。有了上次的教训，这次王金平再也不敢抱侥幸心理了，和队友老老实实地在河边等待，在河边整整等了四天四夜。这一耽搁，车上拉的肉全都臭了。

　　河水退去之后，有个性急的车主，第一时间冲向河对岸。此时，对岸刚刚过去一群野牦牛，有只落单的牦牛正好跟他相遇。受了惊的野牦牛，铆足了劲向他的车头顶去。车子被顶翻之后，野牦牛还在车身上踢了几脚，仰起头向着天空示威似的“哞哞”叫了几声才离开。

　　除了野牦牛，队员们还要经历下一关——

　　“黑熊精”出没：那些凶猛的动物

　　唐三藏西天取经路上遇到很多豺狼虎豹，而地质队员们常年在野外，也经常和凶猛动物“过招儿”。就在2014年的一个晚上，一头棕熊偷袭了六队位于格尔木工地的营地。

　　那天傍晚，刚刚下过一场大雪，在青海，八月飞雪是很正常的现象。约莫凌晨四五点钟的时候，队员刘丰蕾听到帐篷外边发出“扑嗒扑嗒”的声音。他扒着帐篷往外一看，吓了一大跳。只见一头棕熊正不紧不慢地向他们这边走来，吓得他赶紧蒙着头，大气都不敢出一声。

　　不一会儿，他听到厨房传来一阵“噼里啪啦”的声响，还有棕熊快意的吞咽声。又过了很久，才听到棕熊发出一声心满意足的吼叫，从厨房里出来。棕熊吃饱了，惬意地这里瞅瞅，那里逛逛，临走时，还在帐篷上拍打了几下。那一夜，可谓惊心动魄。

　　在营地，野生动物闯入其实还不是最可怕的，因为大家在一起睡得还比较安心。而最让人绝望的，则是在荒无人烟的无人区宿夜，一旦遇到意外，那种紧张、恐惧感会油然而生。

　　有一次，机长吴明明和队员商振华回格尔木的路上，途经“搓板路”时，突然“砰”的一声，随即车子向一边溜去。幸亏吴明明经验丰富，轻轻地踩着点刹，顺着力道把车停稳。他们下车查看，原来是左侧轮胎报废了，好不容易换上备胎，开出去没多远，他俩再次听到恐怖的“砰、砰”声，又爆胎，备胎也没了，他们只能就地等待救援。

　　7月的青海，温度已经降到零下。看着太阳一点点地下沉，他俩不约而同地感到后背一阵阵发凉。一个小时过去了，两个小时过去了，夜越来越黑，气温也越来越低。风逐渐地停了，整个荒野突然变得寂静，死气沉沉。一会又起风了，隐约地听到远处传来的阵阵狼嚎。他们倚在驾驶室里，心惊胆寒，早已没有丝毫睡意。

　　在担惊受怕度过一个未眠之夜后，天边终于褪去了黑暗。他们抬起头看着天上仍在闪烁的星星，想起家中的亲人，心中不免一阵酸涩。恰在此时，他们突然听到了汽车的轰鸣声，等来了连夜前来接应他们的队员。在寂静空旷的四野，这刺耳的轰鸣声，在他们听来简直胜于天籁之音。他们有救了！

　　……

　　在西部找矿的“取经”之路上，充满重重艰难险阻。探路趟河的艰险、变化多端的天气、不断升高的海拔、被暴风雨困在帐篷里……这些横亘在西部高原的“八十一难”，却阻挡不住地质人为国找矿的赤子之心。没有过不去的通天河，没有过不去的火焰山，敢问路在何方？路在脚下。

　　西部找矿二十多年来，六队队员的足迹已经踏遍西部12个省份，累计钻探进尺达到90万米，新探获20余处金属矿床。如今，六队人全面贯彻落实新时代推动西部大开发座谈会精神，又开启了新的征程。